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Nueva pole de Bagnaia, que mete el miedo en el cuerpo a Quartararo

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Nueva pole, la quinta este año, para Bagnaia , que muestra sus credenciales para disputarle el Mundial a Fabio Quartararo , que solo pudo ser sexto. El líder del Mundial se verá obligado a remontar en un circuito que no le es demasiado propicio para tratar de evitar el quinto triunfo consecutivo del italiano de Ducati. Treinta puntos les separan a ambos. Aleix Espargaró , el tercero en la pelea por el Mundial, partirá con su Aprilia en cuarto lugar, el primero de la segunda línea. Por su parte, Marc Márquez no superó la Q1 y saldrá 13º, aunque su objetivo no es ganar la carrerea sino acumular kilómetros y prepararse para la próxima temporada. Llegaban las Ducati a la clasificación final mosrando la mejoría en este tramo final de campeonato. Jack Miller , que el año que viene correrá en KTM, lideraba la tercera y última sesión de entrenamientos libres, por delante de Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Enea Bastianini y Jorge Martín, que acabó primero en los libres del viernes. No obstante, la noticia del fin de semana era el regreso de Marc Márquez a la competición tras cuatro meses de rehabilitación por su operación en el brazo. El piloto de Honda aseguraba que «solo tengo un uno por ciento de acabar en el podio» y lo demostró queddando 12º en los libres, lo que le obligó a pasar por la Q1 para luchar por la pole, al igual que Aleix Espargaró . El piloto de Aprilia que sigue con opciones para llevarse el Mundial, acabó 11º por la mañana. Hay que destacar que una salvada y una posterior caída de Marc Márquez, sin consecuencias, cuando trazaba la curva 7. Es la primera después de su regreso. Se le fue de delante en un ángulo a derechas. Arrastró y cayó sobre el hombro derecho, el lesionado , pero se levantó rápido y fue a su box a por la segunda montura. No parece que se hiciera daño el catalán. La noticia negativa fue la confirmación de que Joan Mir no correrá este domingo. El piloto de Suzuki se ha resentido de sus problemas en el tobillo derecho causados tras sufrir una aparatosa caída durante el Gran Premio de Austria. Tampoco correrá la próxima semana en Japón . «Lo he intentado pero no tiene sentido seguir. No tengo la flexibilidad ni la sensibilidad necesarias para pilotar correctamente. También tengo un poco más de dolor de lo esperado. Estoy decepcionado porque pensaba que podría pilotar sin problemas, y después de las dos primeras sesiones de entrenamientos me he dado cuenta de que no era así» explicó el piloto, que el próximo año será compañero de Márquez en Honda . Peleaban por los dos puestos de la repesca trece pilotos: Aleix, Marc Márquez, Marini, Di Giannantonio, Zarco, Alex Márquez, Viñales, Gardner, Morbidelli, Crutchlow, Pol Espargaró, Darryn Binder y Raúl Fernández. Los tres primeros marcaban los mejores tiempos, metidos en un puño. Tras el primer giro eran Johann Zarco y Luca Marini los que pasarían a la Q2. Faltaban aún diez minutos. En seguida Marc Márquez y Aleix Espargaró pusieron las cosas en su sitio, seguidos por Marini, todos en un puño. Se divertía desde la barrera Quartararo. El líder del Mundial quiere romper en Aragón la racha de Bagnaia, que suma cuatro carreras seguidas ganando. Noticias Relacionadas estandar No MOTOGP Marc Márquez está de vuelta Sergi Font estandar No Moto gp Joan Mir ficha por Honda y será el compañero de Marc Márquez s.d. En el tramo final se fue al suelo Maverick Viñales , mientras Zarco se colocaba primero. Aleix Espargaró volaba, marcó el mejor tiempo y condenó a Marc Márquez, que se quedó fuera de la pelea por la pole. En última ronda fueron Aleix y Zarco los que marcaron los mejores tiempos y entraron en la Q2. Alegría en el box de Aprilia y el Pramac Racing. Otra Ducati más peleando por la pole junto a las de Miller, Bagnaia, Bezzecchi, Bastianini y Jorge Martín. El desastre para Honda se confirmó con la caía de Pol Espargaró . Al final, las seis escuderías estuvieron representadas en la Q2: Seis Ducati, dos KTM (Brad Binder y Oliveira), una Yamaha (Quartararo), una Honda (Nakagami) una Suzuki (Rins) y una Aprilia (Aleix Espargaró). Enea Bastianini marcaba el mejor tiempo de la sesión hasta el momento, con un 1'46.580. La primera fila la completarían provisionalmente dos Ducati más, con Bagnaia y Miller. El último giro fue una locura, con una gran vuelta que no le sirvió para lograr la pole, obligándole a salir en cuarta posición. Golpe de autoridad de Pecco Bagnaia , que logró el primer puesto. La primera línea la completaron Miller y Bastianini. Quartararo acabó sexto.

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